در روزهایی که توسعه شهری نیازمند دقت، تدبیر و پاسخگویی است، میدانالله آزادشهر به نمادی از تصمیمگیریهای عجولانه و بدون پشتوانه کارشناسی بدل شده است. این میدان که سالها نقطه اتصال راهبردی میان سه شهرستان مهم شرق گلستان – گنبدکاووس، مینودشت و آزادشهر – بود، حالا با یک تغییر ساده اما غیرمدبرانه، به کانون سردرگمی، خطر و نارضایتی بدل شده است. در تصمیمی بحثبرانگیز، مسیر مستقیم به گنبدکاووس از این میدان مسدود شده و جای خود را به یک دوربرگردان در حدود ۱۰۰ متر پایینتر از میدان، در مسیر آزادشهر به مینودشت داده است. اقدامی که نهتنها کارایی ترافیکی را زیر سؤال برده، بلکه تبعات آن فراتر از آن چیزیست که طراحان آن تصور کردهاند. افزایش خطر تصادفات، هدررفت زمان، سرگردانی رانندگان، افزایش مصرف سوخت و آلودگی زیستمحیطی تنها بخشی از پیامدهای این تغییر غیراصولی است. نکته تأسفبارتر، حذف تابلوهای راهنمای مسیر به سمت گنبدکاووس است که به گمراهی مسافران و رانندگان غیربومی دامن میزند.
در حالی که نیاز به بهبود زیرساختهای حملونقل و روانسازی تردد بر هیچکس پوشیده نیست، این پرسش مطرح است که آیا در این تصمیم کوچک ولی تأثیرگذار، نظرات کارشناسان ترافیک، تجربیات رانندگان و دادههای میدانی لحاظ شده است؟ یا بار دیگر، مدیریت سلیقهای جایگزین تدبیر شده است؟
در این میان، سکوت و انفعال مسئولان اجرایی و نماینده گنبدکاووس در مجلس شورای اسلامی، بهویژه در دفاع از حقوق ارتباطی و جایگاه ترانزیتی این شهر، جای پرسش جدی دارد. چرا گنبدکاووس با این همه جمعیت، ظرفیت، و اهمیت اقتصادی و تاریخی، باید قربانی تصمیمات سادهانگارانه و اجرای طرحهایی بدون مطالعات کافی شود؟ آیا شورای ترافیک استان و اداره کل راه و شهرسازی هیچگونه سنجش میدانی و مشورت کارشناسی برای چنین تغییری انجام دادهاند؟ نقش نهادهای نظارتی کجاست؟ نماینده مردم گنبدکاووس چرا تا کنون موضعگیری شفافی نداشته است؟ چرا هیچ صدایی از مطالبهگری شنیده نمیشود؟
انتظار میرود مسئولان شهرستانی و استانی، بهویژه نماینده محترم گنبدکاووس، فرمانداران، و مدیران اداره راه و شهرسازی، با ورود فوری، جدی و مسئولانه به این موضوع، مسیر را اصلاح کرده و نقش محوری گنبدکاووس در شبکه حملونقل شرق استان را احیا کنند. مردم این شهر شایسته نادیده گرفته شدن نیستند.
از مدیران شهرستانی، بهویژه در اداره راه و شهرسازی انتظار میرود ضمن بازنگری فوری در این تصمیم، با توجه به نقش کلیدی میدانالله در شبکه ارتباطی شرق استان، به جای افزودن گره، گرهگشایی کنند. مسیریابی مجدد، بازگرداندن تابلوهای راهنما، و لحاظ نیازهای واقعی مردم باید در اولویت قرار گیرد.
میدانالله باید به جای تبدیل شدن به گرهای کور در ترافیک گلستان، بار دیگر به نقش کلیدی خود به عنوان مفصل ارتباطی میان شرق استان ، البته نه با تصمیمات خلقالساعه، بلکه بر پایه دانش، تجربه و مشارکت مردمی بازگردد.


