علیرضا نورانی، در گفتوگو با خبرنگاران اظهارکرد: یکی از راههای توسعه گلستان، توسعه ترانزیت است. رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی گلستان به موضوع ریل گرگان – بجنورد- مشهد و اسناد موجود آن اشاره کرد و افزود: ریل گرگان – بجنورد – مشهد باید به خط راهآهن بینالمللی ایران – قزاقستان و ترکمنستان متصل شود و در حقیقت ما را از البرز عبور بدهد، تا ما بتوانیم از بجنورد به سمت جنوب طی مسیر کنیم. نورانی اضافه کرد: پیرو سفر رئیس جمهور به استان خراسان شمالی، مقرر شده که شرکت پتروشیمی خراسان، قطعه بجنورد – مشهد را عملیاتی کند و از این حیث، میتواند یک کریدور ریلی برای شرق خزر محسوب شود. وی همچنین به کریدور شرق خزر اشاره کرد و گفت: مقرر شده که از محل قرارداد گازی با ترکمنستان، پیمانکاران ایران به صورت تهاتر حدود ۲۳۰ کیلومتر راه اینچه برون، اترک و قمداغ را احداث کنند.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی گلستان افزود: جاده ترانزیتی گنبدکاووس به پایانه و گمرک «اینچهبرون» موسوم به جاده «نفت» بهطول ۵۶ کیلومتر از نیازهای زیرساختی استان و از سوی دیگر جاده آزادشهر به شاهرود هرچه سریعتر باید تکمیل شود. وی بیان کرد: کریدور غرب به شرق یعنی بزرگراه امام رضا (ع) در بخش شرقی حدود ۱۷ کیلومتر باقیمانده که باید عملیاتی شود. نورانی ادامه داد: قطعات باقیمانده از این محور، در شرق استان (در محدوده شهرستانهای گالیکش و مینودشت) و همچنین کنارگذر شهرستان گرگان و تبادل شرقی شهرستان علی آبادکتول بوده که در حال پیگیری و انجام است.
کامبیزسلطانی
https://nedayesahra.ir/?p=13110


